Vezi AICI galeria foto!
15 finalisti, 1 castigator. Asa-i in fotbal!
Dupa 3 saptamani de campanie, timp in care toata lumea a stat lipita de radio, sa prinda parolele aruncate in aer de DJii Kiss Fm, pentru ca, apoi, sa le transcrie in monopostul propriu de pe site-ul kissfm.ro, a venit si mult asteptata zi a finalei.
Cum au decurs lucrurile? Dis-de-dimineata, intr-o zi de luni (mai precis 24 august), Dan Fintescu a adunat in jurul sau cei 15 norocosi (din peste 6.000 de inscrisi in total) si i-a impartit in 3 cete de cate 5. Miza: un Citroen C2 Sport Chic.
Apoi s-a dat startul primei probe: fiecare dintre cele 3 echipe a trebuit sa completeze cate un tur de pista. Simplu? Deloc! Pentru ca intotdeauna exista factorul surpriza, care a intervenit si de aceasta data: echipele si-au desemnat fiecare cate un sofer, care a fost legat la ochi si a trebuit sa parcurga traseul bazandu-se pe indicatiile pretioase ale colegilor. Proba s-a incheiat, si odata cu fluierul de final, ne-am despartit de echipa numarul 2, care a scos cel mai lenes timp dintre toate echipele.
Uite asa, au ramas zece soferi mititei. Componenta echipelor a ramas neschimbata. Proba numarul doi: test de anduranta si forta. Pentru ca la condus masina s-au priceput, ca si cum ar fi avut ochii inchisi (he heee), de data aceasta, au trebuit sa conduca de pe langa masina. Unul singur a fost sofer, dar proba a fost eco: motorul a ramas nepornit, concurentii bazandu-se pe propria energie pentru urnitul masinii din loc. Au impins din spate, din lateral, caii putere s-au transformat in oameni putere – 4 la numar. Un tur de pista nu se face cu una, cu doua, ci cu greu. La final, ne-am mai despartit de o echipa, si anume de echipa cu numarul 1, care s-a miscat bine, insa nu suficient de bine pentru a scoate cel mai bun timp.
La cea de-a treia proba, fiecare a concurat pentru sine, echipa dizolvandu-se. Proba a fost in esenta simpla, dar a necesitat multa iscusinta din partea concurentilor: motor pornit, pista fara gropi, dar… un pahar plin cu apa pe capota. Cam cata viteza poti prinde fara sa rastorni paharul? Aceasta a fost intrebarea la care au trebuit sa raspunda, prin proba practica, cei 5 concurenti ramasi in finala. Unii s-au descurcat foarte bine, altii mai putin stralucit. Dovada incontestabila a fost aratata de necrutatorul si impartialul cronometru, care i-a aratat numai lui Dan Fintescu adevarul gol-golut.
Rezultatul: pe podium au urcat doua fete si un baiat. Va asteptati ca premiul cel mare sa fi fost castigat de un baiat, pentru ca vorba-n sat este ca baietii sunt soferi mai priceputi decat fetele? Ei bine, ori avem de a face cu exceptia de la regula, ori lucrurile incep sa se schimbe. Asta pentru ca al nostru concurent vitezoman-calculat este: Epure Loreta, de 31 de ani, din Bucuresti. Distanta dintre ea si cel de-al doilea clasat, Tole Amalia din Oradea, a fost de peste un minut.
Sumacher-itza kissomana isi merita cu prisosinta premiul. Ba mai mult, am aflat ca este si extrem de pasionata de masini, asa ca un Citroen C2 Sport Chic i-a picat numai bine. La ora la care scriem acest material, Loreta inca se uita la masina ca si cum nu ar fi a ei. Mai are nevoie de putin timp sa constientizeze ca ii apartine. Ii dorim sa o conduca fara evenimente neplacute in trafic.
Kiss Fm Grand Prix – editia princeps s-a incheiat. Poate vor urma altele. Care au fost concurentii, prin ce peripetii au trecut (spicuim din program: iesiri in decor, tamponari de pneurile de pe marginea pistei, atac asupra cameramanilor si alte nebunii), precum si filmul complet ale evenimentelor il veti vedea pe Kiss Tv. Pana atunci, nu uitati sa aruncati un ochi pe galeria foto.
