În acest episod din Phreaked Out, ne întâlnim cu cei mai străluciți cercetători pe securitate într-un centru de hackuit mașini. Scopul lor nu este să-i facă pe șoferi să-și bușească mașinile; ei scot în evidență greșelile de securitate și îi obligă pe constructorii de mașini să fie mai atenți când le produc.
Mathew Solnik ne-a arătat cum se pot trimite wireless comenzi unei mașini și cum poate fi aceasta controlată prin telecomandă. Cu mai puțin de 1 000 de dolari, după o lună de muncă Solnik a reușit să intre în sistemul computerizat al unei mașini și să preia controlul ei.
Cu ajutorul laptopului a putut manipula motorul mașinii, frânele și sistemele de securitate prin transmiterea wireless de comenzi direct în CAN - Controller Area Network. Fără să intru în detalii, din motive de securitate, vă pot spune că toate astea au fost posibile după ce a implementat în sistem un chip care nu se găsește pe rafturile din magazine, o unitate de control telematică fără-nume, un transmițător GSM wireless și mult know-how câștigat de-a lungul anilor.
Concluzia e că o mașină al cărei sistem este conectat la cloud și este accesibil prin Bluetooth, rețele de telefonie sau Wi-Fi este vulnerabilă.
