De ce e nevoie ca să fii șofer în România

Să ai mașină în România e mai mult o sentință decât un avantaj, fiindcă traficul e infernal, drumurile sunt proaste, iar până găsești un loc de parcare o iei razna. Însă până să le rezolvăm pe toate, Guvernul a venit cu o soluție pentru problema siguranței în trafic și vrea, din nou, ca toți șoferii români să aibă cel puțin 10 clase.

Să ai mașină în România e mai mult o sentință decât un avantaj, fiindcă traficul e infernal, drumurile sunt proaste, iar până găsești un loc de parcare o iei razna. Însă până să le rezolvăm pe toate, Guvernul a venit cu o soluție pentru problema siguranței în trafic și vrea, din nou, ca toți șoferii români să aibă cel puțin 10 clase.

Adevărul e că, la cum se circulă la noi, e nevoie de un doctorat luat pe bune. Sergiu și Andrei au vorbit, în cadrul matinalului, de ce ar mai fi nevoie ca să fii șofer în România:

  1.  Geometrie în spațiu, să știi cu ce unghi să te bagi în intersecție cât să te lase ăla și pe tine să treci.
  1. Fizică, fiindcă două mașini nu pot ocupa același spațiu de parcare în același timp.
  1. Hidrostatică ca să calculezi dacă mașina ta plutește sau se scufundă când plouă în București.
  1. Matematică ca să calculezi cât ai stat la un semafor, să înmulțești la câte semafoare ai până la birou.
  1. Teoria relativității. La asta sigur vă întrebați de ce: păi dacă stai o oră lângă o fată frumoasă, ți se par 5 minute. Dacă stai o oră lângă o gură de canal blocat în trafic, ți se pare o eternitate. Vedeți? E relativ!

Foto: en.wikipedia.org

Web radios

Vrei să fim prieteni?

Abonează-te și rămâi conectat cu cele mai hot subiecte din muzică și entertainment.